Испытание асфальтобетона

Лабораторные испытания асфальтобетона заказывают государственные и частные компании, которые занимаются укладкой покрытия на различных объектах:

• проезды между домами;
• парковочные площадки;
• автомагистрали;
• подъездные пути к промышленным зданиям.

Компания «Строймат и К» проводит качественные испытания асфальтобетона на современном оборудовании по выгодной цене. Процесс контролируют ведущие специалисты отрасли с многолетним опытом работы в промышленности.

Государственным и частным заказчикам мы обеспечиваем следующее:

• исследование образцов по ГОСТ;
• официальные заключения;
• прозрачная система оплаты;
• сопроводительные документы на целевой расход средств (для бюджетных организаций);
• применение классических и передовых методов исследования.

Необходимость в проведении испытаний асфальтобетона

Лабораторная проверка качества материала, который используется для строительства дорог — это важная часть создания комфортной и безопасной инфраструктуры в стране. От того, насколько тщательно будут отобраны и проверены пробы, зависит: 

• длительность срока эксплуатации дорожного покрытия;
• безопасность движения в городах и на автомагистралях;
• безопасность взлета и посадки на аэродромах;
• срок службы общественного, коммерческого и частного транспорта.

Специалисты «Строймат и К» проверят, совпадают ли характеристики асфальтобетона с заявленными. Анализ проб в лаборатории позволяет сделать заключение о соответствии материала государственным стандартам.  

Кому нужны испытания асфальтобетона

Лабораторные проверки необходимы: 

• строительным компаниям и подрядчикам — чтобы убедиться, что поставщики привезли именно ту смесь, которая указана в спецификации.
• производителям асфальтобетона — чтобы контролировать качество и не допускать отклонения от федеральных стандартов.
• государственным компаниям — для подтверждения законности расходования бюджета.
• проверяющим органам — если нужно выявить недобросовестных исполнителей.

Цена на испытания асфальтобетона

Способы и методы проведения испытаний

В зависимости от ключевого параметра, компания «Строймат и К» использует различные методы исследований качества асфальтобетона. Мы определяем: 

• плотность — истинную и среднюю;
• водонасыщение;
• предел прочности;
• коэффициент водостойкости;
• уровень сцепления битума.

Истинная плотность

Среднее значение определяем после двух исследований: 

• собираем пробы готового покрытия или смеси;
• измельчаем материал;
• взвешиваем образец;
• помещаем пробу в лабораторную посуду и заливаем на треть специальной смесью (поверхностно-активные вещества и вода);
• подвергаем образец получасовому воздействию давления в 2000 Паскалей;
• нормализуем давление и выдерживаем асфальтобетон в смеси еще 30 минут;
• взвешиваем вместе с жидкостью.

Определение средней плотности

Чтобы результаты были правдивыми, проводим испытания не менее трех раз. Среднее значение плотности вычисляем по формуле. Как проходит процесс: 

• отбираем образец;
• определяем начальный вес;
• опускаем в воду на 30 минут;
• еще раз взвешиваем, не вынимая из воды;
• достаем из жидкости, сушим;
• еще раз взвешиваем.

Водонасыщение

Данное испытание применяется, если нужно вычислить среднюю плотность асфальтобетона:  

• пробу материала заливаем водой на 3 сантиметра;
• помещаем асфальтобетон в аппарат с давлением в 2 КПа;
• если образец охлажден, обрабатываем 30 минут. Если нагрет — 1,5 часа;
• снижаем давление до 1 Атм;
• выдерживаем такое давление 30 минут для охлажденных проб и 1 час для нагретых;
• высушиваем и определяем массу.

Предел прочности

Асфальтобетон можно проверять в охлажденном и нагретом состоянии. Холодный выдерживаем на воздухе 2 часа, а нагретый — в течение часа охлаждаем в емкости со льдом. Затем используем пресс, чтобы определить ту нагрузку, при которой материал разрушится. 

Коэффициент водостойкости

Для этого испытания понадобится два образца: 

• сухой асфальтобетон;
• выдержанный 15 дней в воде.

Вначале определяем вес обоих образцов. Потом опускаем их в воду и снова взвешиваем. Для достоверности полученных результатов одна из проб пробудет в жидкости 15 дней при температуре 15 градусов (после насыщения водой в вакууме). Повторное взвешивание проводится по истечении этих 15 дней. 

Оценка сцепления битума

Для испытания отбираем два образца, один из которых будет контрольным: 

• первую пробу заливаем 15% раствором поваренной соли на 3-4 см;
• если битум вязкий, выдерживаем 30 минут, если жидкий — до 3 минут;
• сушим и очищаем битум;
• оцениваем сцепление.

Порядок проведения исследований

Во время общения с заказчиком составляется техническое задание. С этого момента сотрудники компании «Строймат и К» приступают к работе. На первом этапе они внимательно изучают проектную документацию на объект. Затем проводится визуальное обследование дорожного покрытия. Все обнаруженные дефекты фиксируются с помощью фотокамеры.

После этого предстоит вырубить керны, которые будут использоваться для проведения исследований в лабораторных условиях. Во время проверки ведется подробный протокол. На финальном этапе выполнения работ наши сотрудники подготовят отчет, который затем и передается заказчику.

Данная услуга в последние годы пользуется большой популярностью. Наши сотрудники уже давно работают в этой области и накопили огромный опыт. В результате они способны решать задачи любого уровня сложности. Ориентировочная стоимость услуги указана в прайс-листе. Однако точную цену мы сможем озвучить только после составления и утверждения технического задания. Процесс испытания асфальтобетона отличается высокой сложностью. Именно поэтому все необходимые работы следует доверить профессионалам.