Наш адрес:
Москва, пр. Вернадского, 101к1
Время работы:
c 7:00 до 19:00

Обследование бетонных и железобетонных конструкций

Широко используемые в строительстве конструкции из бетона и железобетона пользуются популярностью из-за своей прочности, долговечности и универсальности. Время от времени подвергаясь разнообразным повреждениям и разрушениям, они требуют проведения обследования для своевременного обнаружения дефектов, оценки текущего состояния и принятия мер по исправлению или усилению. 

Цели обследования несущих конструкций

обследование железобетонных конструкций

Основными целями обследования бетонных и железобетонных конструкций являются:

  1. Оценка технического состояния конструкций.
  2. Выявление дефектов и повреждений, таких как трещины, коррозия арматуры, ухудшение прочности бетона.
  3. Определение причин возникновения повреждений.
  4. Разработка рекомендаций по ремонту, усилению или реконструкции конструкций.
  5. Обеспечение безопасности эксплуатации объектов.

Этапы обследования 

Оценку технического состояния бетонных и железобетонных конструкций по внешним признакам проводят на основе следующих критериев:

Методы обследования бетонных и железобетонных конструкций

обследование железобетонных конструкций

1. Визуальный осмотр:

2. Неразрушающие методы контроля (НК):

3. Лабораторные исследования:

Примеры типичных дефектов

Методы контроля

* Ширину раскрытия трещин в бетоне измеряют в местах максимального их раскрытия и на уровне арматуры растянутой зоны элемента. Трещины в бетоне анализируют с точки зрения конструктивных особенностей и напряжённо-деформированного состояния железобетонной конструкции. Трещины в бетонных и железобетонных конструкциях следует различать по времени их появления в доэксплуатационный и эксплуатационный периоды.

В доэксплуатационный период могут появиться трещины различного типа:
- технологические трещины;
- усадочные трещины, вызванные быстрым высыханием или неравномерным охлаждением бетона;
- трещины, возникающие при складировании, транспортировке и монтаже сборных железобетонных элементов под воздействием силовых нагрузок, не предусмотренных проектом.

В эксплуатационный период могут появиться трещины:
- из-за температурных деформаций, если нарушены требования к температурным швам;
- из-за неравномерных осадок фундаментов и деформаций грунтового основания;
- из-за силовых воздействий, превышающих трещиностойкость или несущую способность железобетонных элементов.

Для контроля раскрытия трещин можно использовать метод, заключающийся в установке гипсовых маяков с обеих сторон трещины на обработанной поверхности. Если трещины не увеличиваются, их следует заделать раствором и материалом, соответствующим материалу стены. При дальнейшем увеличении трещин необходимо провести более детальное обследование, так как значительное раскрытие трещин (более 0,3 мм) может привести к уменьшению несущей способности стен, разрушению бетона, коррозии арматуры и другим негативным последствиям. Если выявлены трещины в сопряжениях перегородок со стенами, их необходимо расширить, очистить и заделать паклей, минеральным войлоком либо заполнить пенополиуретаном. Мониторинг деформаций и трещин также может быть осуществлен с помощью специализированных приборов, выбранных согласно рекомендациям  специалистов, проводящих обследование сооружения

Для оценки уровня коррозионного повреждения бетона (включая степень карбонизации, состав новообразований и структурные дефекты) применяют физико-химические методы. 

Для определения степени карбонизации бетона используется изменение значения рН-индекса, связанного с содержанием водорода.

* По материалам учебного пособия Леденёва В. В. «Обследование и мониторинг строительных конструкций зданий и сооружений»

Наши преимущества

Цены

Обследование бетонных и ж/б конструкций

От 15000 руб.

 

Наши объекты

Посольство Швейцарии ООО «Ляй АГ»
Посольство Швейцарии ООО «Ляй АГ»
Государственная Третьяковская галерея ООО «Квартал-СТ»
Государственная Третьяковская галерея ООО «Квартал-СТ»
Центральный Стадион «Динамо» (ВТБ Арена Парк) Компания «КОДЕСТ ИНТЕРНЕШНЛ С.Р.Л»
Центральный Стадион «Динамо» (ВТБ Арена Парк)
Компания «КОДЕСТ ИНТЕРНЕШНЛ С.Р.Л»
Посольство «Беларусь» ООО «Мега Строй»
Посольство «Беларусь» ООО «Мега Строй»
Станция метро «Новопеределкино» ООО «СП ЕВРАССТРОЙ»
Станция метро «Новопеределкино» ООО «СП ЕВРАССТРОЙ»
Гостиница «ХАЯТТ»
Гостиница «ХАЯТТ»
Парящий мост, Парк «Зарядье»
Парящий мост, Парк «Зарядье»
Строительство платной дороги «М11»
Строительство платной дороги «М11»
Развитие Московского авиационного узла м/а «Шереметьево»
Развитие Московского авиационного узла м/а «Шереметьево»
Строительство станций Солнцевской линии Московского Метрополитена
Строительство станций Солнцевской линии Московского Метрополитена
Наши объекты

Наши сертификаты

stroimat92 Логотип Контакты:
Адрес: проспект Вернадского, 101к1 119526 Москва,
Телефон:+7(495)430-76-97, Телефон:+7(495)433-61-31, Телефон:+7(916)600-98-93, Электронная почта: info@stroimat92.ru